Speciale Battenburg striping in blokvorm opgebouwd
Cabine rondom voorzien van contourmarkering
Hans Stevens is Operationeel Directeur bij Van Eijck. In die rol is hij – zoals hij zelf zegt – de smeerolie in het bedrijf: ‘Ik probeer ervoor te zorgen dat alles een beetje soepel verloopt.’
Bij Van Eijck staat betrouwbaarheid en kwaliteit hoog in het vaandel. Niet vreemd volgens Stevens dat hij bij VEVR uitkwam in de zoektocht naar een nieuwe leverancier voor car-signing.
Stevens: ’We hadden geen goede ervaringen met de vorige leverancier en wisten dus in elk geval wat we niet wilden. We geven een hoop geld uit aan signing, maar als het goed gebeurt, is het dat waard.’
Waar kan het mis gaan? Stevens: ’Loslatend plakwerk, luchtbellen, verkleuring en soms zelfs lakschade aan een wagen. Dat ontdek je pas laat door roestvorming en dan moet je –behalve het plakwerk herstellen – eerst ook je wagen laten overspuiten.’
Bij VEVR komt dit niet voor: ‘De medewerkers leveren vakwerk, ze zijn goed opgeleid en weten wat ze doen.’
40 gedaan, nog 160 to go!
De relatie tussen Van Eijck en VEVR is niet een incidentele. Stevens: ‘We hebben intensief, wekelijks contact. De meest recente klus in de samenwerking is het gevolg van een overname van een Belgisch transportbedrijf door Van Eijck: ‘Van onze 200 vrachtwagens zijn er inmiddels 40 opnieuw geplakt, we zijn dus nog wel even bezig…
Over van Eijck International Car Rescue
Van Eijck International Car Rescue startte in 1969 als een familiebedrijf in met name takelwerkzaamheden. Inmiddels is Van Eijck een grote speler in de Europese logistieke dienstverlening met ruim 300 werknemers en 200 vrachtwagens. De werkzaamheden hebben zich in de loop van de jaren uitgebreid op het gebied van professionele berging en transport van alle mogelijke voertuigen.